﻿
&names=date,name,shortName|
*,"18. peruť","No. 18 Sqn"|

&descriptions=date,text|*,"Jednotka byla poprvé vytvořena 22. června 1941 v Kyjevě ukrajinským velitelstvím GVF jako letecká skupina Civilní letecké flotily (GVF). Dne 24. června byla reorganizována na zvláštní letecký pluk GVF složený ze čtyř letek a od 28. června nesla název Kyjevská zvláštní letecká skupina Civilní letecké flotily (KOA GVF). Do jejího stavu bylo zařazeno 146 letounů ukrajinské GVF.
*,"18. peruť vznikla 11. května 1915 v Northoltu původně jako výcviková jednotka ze základu poskytnutého 4. záložní perutí. V listopadu 1915 byla jako stíhací-průzkumná jednotka vybavená Vickers Gunbusy přesunuta do Francie. V dubnu 1916 je nahradily F.E.2b, používané k taktickému průzkumu a kontaktním hlídkám pro jezdecký sbor během bitvy na Sommě.
V květnu 1917 začala 18. peruť přezbrojovat na D.H.4 pro denní bombardování, které zůstalo jejím úkolem až do konce války. Krátce před příměřím začala dostávat D.H.9A.
Historie po první světové válce
Po skončení první světové války se peruť přesunula do Německa jako součást okupační armády. V září 1919 se vrátila do Spojeného království a 31. prosince 1919 byla rozpuštěna.
Dne 20. října 1931 byla 18. peruť v Upper Heyfordu obnovena jako lehká bombardovací jednotka s Harty. Její C Flight byl v únoru 1936 oddělen a vytvořil 49. peruť; o dva měsíce později začala 18. peruť dostávat Hindy. Do května 1939 přešla na Blenheimy, s nimiž byla po vypuknutí druhé světové války vyslána do Francie jako součást letecké složky Britského expedičního sboru.
V květnu 1940 podnikala bombardovací a průzkumné mise ve snaze zpomalit německý postup Evropou a utrpěla přitom těžké ztráty. Přeživší byli deset dní po německém vpádu do zemí Beneluxu staženi do Británie. Po zbytek roku se hlavním úkolem perutě staly protilodní operace, než byla převedena k útokům na cíle ve vnitrozemí.
Při bombardovací misi nad Francií v srpnu 1941 shodil jeden letoun 18. perutě nad letištěm St. Omer bednu s umělou nohou určenou pro stíhací eso Douglase Badera. V říjnu byla peruť nasazena na Maltě k útokům na nepřátelské lodě a přístavy ve Středomoří. Wing Commander H. G. Malcolm během tohoto období posmrtně získal Viktoriin kříž poté, co byl při bombardovací misi bez stíhacího doprovodu sestřelen a zahynul.
Zbývající Blenheimy 18. perutě byly v lednu 1942 staženy do Egypta a 21. března tam byla peruť rozpuštěna. Z pozemního sledu, který zůstal v Británii, však byla obnovena a 26. dubna znovu zahájila bombardovací nálety. V listopadu byla nasazena v Alžírsku a následně podporovala spojenecký postup přes severní Afriku a dále na sever na Sicílii a do Itálie.
V březnu 1943 začaly Blenheimy nahrazovat Bostony. Po zbytek války sloužily k narušování nepřátelských komunikací v severní Itálii a na Balkáně a také k útokům na pobřežní lodní dopravu. V září 1945 se peruť přesunula do Řecka a 31. března 1946 tam byla rozpuštěna.
Dne 1. září 1946 byla obnovena přejmenováním 621. perutě, námořní průzkumné jednotky s Lancastery v Ein Shemeru, ale už o dva týdny později byla rozpuštěna. Dne 15. března 1947 vznikla z 1300. Flight pro meteorologické úkoly v jihovýchodní Asii a 15. listopadu 1947 byla opět rozpuštěna. Následující měsíc byla obnovena s Dakotami a účastnila se berlínského leteckého mostu, než byla 20. února 1950 znovu rozpuštěna.
V srpnu 1953 byla 18. peruť opět obnovena a vybavena lehkými bombardéry Canberra. Jejich oddíl byl v říjnu 1956 vyslán na Kypr a během suezské kampaně provedl 32 bojových letů proti egyptským cílům. Po rozpuštění v lednu 1957 byla peruť v prosinci 1958 obnovena z C Flight 199. perutě a vybavena Valianty. Ty používala až do dalšího rozpuštění v březnu 1963.
V lednu 1964 se Wessex Trials Unit stala 18. perutí, jejímž úkolem byla taktická přeprava pro armádu v Británii a Německu. Po dalším rozpuštění v roce 1980 byla 18. peruť v srpnu 1981 obnovena jako první peruť RAF s Chinooky. Čtyři její vrtulníky byly během války o Falklandy v roce 1982 přepravovány na nákladní lodi Atlantic Conveyor, ale tři z nich byly ztraceny při potopení lodi.
Po skončení války o Falklandy se 18. peruť vrátila do Německa. Po irácké invazi do Kuvajtu v srpnu 1990 se účastnila britského nasazení v Perském zálivu. Převzala také malý počet vrtulníků Puma a v roce 1997 se přesunula zpět do Británie. V době vzniku zdrojového textu sídlila na RAF Odiham."
